Специальное минеральное масло для 2Т подвесных моторов, а также JET SKI, для двигателей с прямым впрыском или карбюратором. Стандарты: NMMA TC-W3 R-56623, TC-W, TC-WII, API TD TSC 4.

Превышает требования стандарта NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association - ex BIA) для подвесных и водометных двигателей. Снижается трение и износ, увеличивается срок службы двигателя. Может использоваться во всех системах впрыска масла. Мгновенно смешивается с бензином и остается в стабильном состоянии. Не вызывает образования углеродистых отложений на свечах. Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет.

Использовать неэтилированный бензин.

Характеристики Стандарты API TSC 4 Спецификации NMMA TC-W3

Превышает требования стандарта NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association — старое
название BIA) для подвесных и водометных двигателей.
Снижается трение и износ, увеличивается срок службы двигателя.
Может использоваться во всех системах впрыска масла.
Мгновенно смешивается с бензином и остается в стабильном состоянии.
Не вызывает образования углеродистых отложений на свечах.
Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет.

Рекомендации по применению:
Смешивается в пропорции от 1% до 2% в соответствии с требованиями производителей техники или в
зависимости от условий эксплуатации.

Физико-химические данные:
Цвет, визуально: Голубой
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.864 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8.5 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 49.5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 149
Температура вспышки, ASTM D92: 106°C/223°F
Температура застывания, ASTM D97: -36°C/-33°F

 

Моторное масло для 2-х тактных двигателей MOTUL OUTBOARD 2T ( 2 л )

0 отзывов
Код товара: 9229

1 477 c

Нет в наличии
Оплата
Доставка

Описание Моторное масло для 2-х тактных двигателей MOTUL OUTBOARD 2T ( 2 л )

Специальное минеральное масло для 2Т подвесных моторов, а также JET SKI, для двигателей с прямым впрыском или карбюратором. Стандарты: NMMA TC-W3 R-56623, TC-W, TC-WII, API TD TSC 4.

Превышает требования стандарта NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association - ex BIA) для подвесных и водометных двигателей. Снижается трение и износ, увеличивается срок службы двигателя. Может использоваться во всех системах впрыска масла. Мгновенно смешивается с бензином и остается в стабильном состоянии. Не вызывает образования углеродистых отложений на свечах. Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет.

Использовать неэтилированный бензин.

Характеристики Стандарты API TSC 4 Спецификации NMMA TC-W3

Превышает требования стандарта NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association — старое
название BIA) для подвесных и водометных двигателей.
Снижается трение и износ, увеличивается срок службы двигателя.
Может использоваться во всех системах впрыска масла.
Мгновенно смешивается с бензином и остается в стабильном состоянии.
Не вызывает образования углеродистых отложений на свечах.
Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет.

Рекомендации по применению:
Смешивается в пропорции от 1% до 2% в соответствии с требованиями производителей техники или в
зависимости от условий эксплуатации.

Физико-химические данные:
Цвет, визуально: Голубой
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.864 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8.5 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 49.5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 149
Температура вспышки, ASTM D92: 106°C/223°F
Температура застывания, ASTM D97: -36°C/-33°F

 

Бренд
Для двигателя
2-х тактного
Тип масла
Минеральное
Емкость ( л )
2

Рейтинг товаров

image
Рейтинг лодок ПВХ Перейти
image
Рейтинг лодочных моторов Перейти
image
Рейтинг байдарок Перейти
image
Рейтинг катеров Перейти
Официальные
дилеры
14 дней на
обмен или возврат
Профессиональный
сервисный центр
Более 1000
лодок в наличии